quarta-feira, 23 de janeiro de 2019

ACIDENTE COM RAIOS

Esse ano , a incidência de descargas atmosférica tem sido maior.
Como já relatei aqui no blog , houve muita queima de componentes eletrônicos  e placas  de comando dos pivôs.
Más nada comparado ao quê aconteceu no mato grosso , uma 
descarga matou 80 bois um cavalo e o vaqueiro de uma só vez.
 A tensão e corrente de uma descarga de um raio  , atinge  valores extremamente alto  e quando  essa descarga atinge  diretamente 
um ser humano  , são poucas as chances de sobrevivência. 





segunda-feira, 21 de janeiro de 2019

CONTROLE DE PIVÔ A DISTÂNCIA COM LOGO 8.

Hoje eu vou  mostrar pra vocês  um projeto de automação quê  eu estou trabalhando atualmente.
Estou usando o logo 8  da siemens , para fazer todos os comandos
de um pivô central  via servidor web a distância e no modo local 
estou usando o display de texto do logo (logo tde).
Já está instalado em um equipamento a pouco mais de um ano .




sábado, 19 de janeiro de 2019

Painel de pivô

Há pedido de  um cliente , desmontei um painel de comando
quê era totalmente  digital e refiz no modo mais simples possível.
Segundo ele , já  tinha queimado 3 cartões de controle  e estava
ficando caro demais.
Essa tecnologia embarcada  nesses novos paineis , são bem vindas.
Mas , pra quem só usa o básico do pivô , realmente não faz sentido
ficar pagando caro por cartões de controle e potencia  que queima 
fácil com descargas atmosféricas e surtos de tensão.


sexta-feira, 18 de janeiro de 2019

Hoje , vou  mostrar uma simples medição de aterramento que fiz
em  um  pivô central.
Tá queimando muitos equipamentos eletrônicos   quando  chove na 
região , então suspeitei que talvez o aterramento não estava fazendo a função dele , já que o sistema  tem vários supressores de surtos instalado em seu interior.





terça-feira, 8 de janeiro de 2019

WEG entrando na Indústria 4.0



Olha só que legal esse lançamento da weg .

Trata se de um sensor  que , instalado na carcaça de qualquer motor  elétrico , vai monitorar o motor  , salvar os dados e quando o técnico de manutenção solicitar , esses dados vão ser compartilhados via 

bluethoot para o smartphone ou plataforma web.

A principio os dados coletados são :

Vibração no motor , temperatura do motor e Tempo de funcionamento (hr).

Más , logo vai estar disponível  também esses dados.

Consumo de energia (kw) , carga no eixo (%) , numero de  partidas 

rotação e condições dos rolamentos.

O módulo de monitoramento não precisa de alimentação , já vem com uma bateria interna com duração de 3 anos.

O aplicativo é gratuito é já está disponível na play store.